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不少广交会境外参展商表示，中国不仅清晰释放出进一步扩大开放、欢迎更多外国投资的信号，还在加紧付诸实践，中国市场正向世界进一步开放。最新公布的统计数据印证了这种感受。今年第一季度，中国外贸进口增速快于出口4.3个百分点，贸易顺差收窄21.8%。

公告显示，复星医药产业将根据约定向BioNTech支付至多8500万美元的许可费（包括首付款、临床开发注册及销售里程碑款项），并在约定的销售提成期间内按该产品年度毛利的35%支付销售提成。根据公告，“BioNTech已开发以脂质纳米微粒（LNP）为传递系统的mRNA治疗技术平台。mRNA疫苗是将携带遗传信息的核酸分子导入人体，使得体内细胞产生相应抗原，从而诱导人体产生中和抗体并刺激T细胞应答，通过体液免疫及细胞免疫的双重机制对抗病毒。与减毒疫苗不同，mRNA疫苗不具有与感染相关的风险，可以提高接种安全性”。

各有所图根据公告资料，北汽新能源2015年净亏损1.84亿元，2016年才实现盈利，净利润为1.1亿元，2017年前10个月净利润为3924.4万元。按照相关规定，A股上市条件中包含连续三年盈利，因此，北汽新能源如果走正常IPO流程，要保证2018年实现盈利，2019年才有申请上市的权利。

若借用广发证券9月的研报采用的估值方法—寿险按照评估价值、财险险1.2倍PB的综合结果，以其2018年数据计算可得，平安人寿的估值是11217.41亿元，则摩氏实业手中股权的估值为1.62亿元；平安财险的估值是3.86元/股，则摩氏实业手中股权的估值为1717.06万元。

生存还是退出？这是时代留给所有在华汽车企业的一道严峻问答题。谁会成为最先被洗掉的那张牌？1被撕裂的中国车市最近两年，全球车企的日子普遍不好过。在宏观经济环境、行业变革转型等多重因素的影响下，通用、福特、大众、本田等叱咤风云的大型跨国车企，都在不同程度上经历了关厂、裁员或减产。一时间，几乎所有传统车企都感受到了刺骨的寒意。

英媒指出，这8架攻击直升机7月底交付到新德里郊区的欣登空军基地。这比计划提前了几周时间。然后，这些平台得以组装、接受飞行测试，并飞到伯坦果德。2015年，印度空军下了一个价值20.2亿美元的订单，订购22架该型直升机。最近编入现役的“阿帕奇”正是这次订购的一部分。波音公司的官员说，剩余14架直升机将到2020年完成交付。